北海道のバス会社、道北バスに移籍した日産ディーゼルＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ改です。 西日本車体工業９６ＭＣボディを架装した車両になります。 道北バスへは、２０１２年の２台に続き２０１３年９月に１台移籍しています。２０１２年導入車両はラッピング…

北海道のバス会社、道北バスに移籍した日産ディーゼルＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ改です。 西日本車体工業９６ＭＣボディを架装した車両になります。 道北バスへは、２０１２年に２台移籍しています。道北バスでは初の西日本車体工業車両で、マルハンの全面ラッ…

北海道のバス会社、道北バスに移籍した日産ディーゼルＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ改です。 西日本車体工業９６ＭＣボディを架装した車両になります。 道北バスへは、２０１２年に２台移籍しています。道北バスでは初の西日本車体工業車両で、東洋タイヤの全面ラ…

北海道のバス会社、道北バスに移籍した日産ディーゼルＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮです。 富士重工の８Ｅボディを架装した車両になります。 道北バスへは、２００９年に６台移籍しました。方向幕がＬＥＤに改造されている他、寒地向けの改造が施されています。旭…

北海道のバス会社、道北バスに移籍した日産ディーゼルＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮです。 富士重工の８Ｅボディを架装した車両になります。 道北バスへは、２００９年に６台移籍しました。方向幕がＬＥＤに改造されている他、寒地向けの改造が施されています。旭…

北海道のバス会社、道北バスに移籍した日産ディーゼルＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮです。 富士重工の８Ｅボディを架装した車両になります。 道北バスへは、２００９年に６台移籍しました。方向幕がＬＥＤに改造されている他、寒地向けの改造が施されています。旭…

北海道のバス会社、道北バスに移籍した日産ディーゼルＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮです。 富士重工の８Ｅボディを架装した車両になります。 道北バスへは、２００９年に６台移籍しました。方向幕がＬＥＤに改造されている他、寒地向けの改造が施されています。旭…

北海道のバス会社、道北バスに移籍した日産ディーゼルＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮです。 富士重工の８Ｅボディを架装した車両になります。 道北バスへは、２００９年に６台移籍しました。方向幕がＬＥＤに改造されている他、寒地向けの改造が施されています。旭…